Идея создания новой трассы, предназначенной для перенаправления транзитного трафика с городских магистралей, обсуждается уже несколько лет. Проектирование первой очереди Восточного обхода, который соединит Гребной канал с трассой М-7, начнется в 2024 году, после работы над планировкой и межеванием, начатых в 2021 году.
Дорога протянется от набережной в Слободе Подновье, мимо станции аэрации, к грунтовке в Никульском, и далее через поля и луга до кстовского индустриального парка, связывая крупные предприятия и жилые комплексы.
Как сообщает ГУАД Нижегородской области, строительство первой очереди будет разбито на восемь этапов, а общая длина четырехполосной трассы составит более 21 километра. В настоящее время в районе Гребного канала находится обширный частный сектор, однако вскоре там появится новый жилой комплекс.
На юг от Слободы Подновье расположена промышленная зона, где добывают песок и производят бетонны плиты. Некоторые объекты заброшены, а местность изобилует пустырями.
Также стоит отметить, что экотропа, ведущая от Никульского в Кстово, сейчас затоплена, и пройти по ней невозможно из-за глубоких участков.