На заседании муниципальной комиссии 8 апреля Дмитрий Сергеев, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, сообщил о текущем состоянии строительства третьего моста через Волгу в Ярославле. Подрядчик, ведущий работы на правом берегу у Тормозного шоссе, уже произвел вырубку 1300 деревьев, а также снес здания, изъятые у прежних собственников. В настоящее время ведется устройство свай для 14 опор, необходимых для подъездов и эстакады. Из 290 свай установлено 164. Завершение этого этапа планируется к 1 декабря 2026 года, при этом сроки считаются стабильными.
Параллельно идет аукцион на выбор подрядчика для возведения самого моста и подходов с левой стороны, со стороны Заволжского района. Мост будет состоять из семи пролетов, два из которых — судоходные, с архитектурной подсветкой. Общая стоимость проекта составляет 28,7 миллиарда рублей, которые уже заложены в федеральный бюджет. Окончание строительства намечено на 1 декабря 2030 года. Длина моста составит 1345 метров, он будет четырехполосным с тротуарами.
Первый этап работ на правом берегу выполняет ООО «Трансстроймеханизация», крупнейшая российская мостостроительная компания, входящая в АО «Группа компаний Нацпроектстрой». За свои услуги фирма получит более 4 миллиардов рублей. Компания известна крупными инфраструктурными проектами, включая трассы М-12, М-11 и М-4.
В сентябре 2025 года на Тормозном шоссе был установлен символический закладной камень, обозначающий старт строительства, однако вскоре с него исчезла информационная табличка. Третий мост станет первым этапом создания Карабулинской развязки, проект которой разрабатывается с 2022 года и входит в Генплан Ярославля с 1970 года. За это время было создано два проекта развязки, последний из которых обновляется и адаптируется к современным требованиям.