26 февраля 2026 года Смольный сообщил о том, что два проходческих щита, задействованные в строительстве коричневой линии метро, успешно пересекли станцию «Броневая» и и прошли 450 метров в сторону «Заставской». Один из щитов преодолел около 300 метров, а второй — примерно 150 метров. Диаметр каждого тоннеля составляет 5,6 метра.
Всё о строительстве и ремонте