15 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Премьер-министр Латвии Эвика Силиня потребовала выяснить, кто виновен в строительстве ненужных опор на реке Даугава для проекта Rail Baltica, о чем сообщают латвийские СМИ. Работы по установке опор продолжались даже после того, как стало очевидно, что железнодорожные пути в Ригу прокладываться не будут, и мост не нужен. Силиня выразила недоумение по поводу принятия решения о строительстве этих свай и отметила, что ответственность за недостроенные опоры должна понести группа менеджеров, участвовавших в проекте.
Опоры планируется законсервировать до 2030 года, однако расчеты по затратам на консервацию еще не выполнены. Проект Rail Baltica уже сталкивался с критикой и задержками, а также с проблемами в управлении и финансировании. Согласно последнему анализу, общая стоимость проекта может достигнуть 23,8 млрд евро, в то время как в 2017 году оценивалась в 5,8 млрд евро. Проект предполагает создание железнодорожной линии от Таллина до литовско-польской границы, соединяющей Прибалтику с другими европейскими странами.