Государственная корпорация ВЭБ.РФ осуществила перечисление первой части средств на реализацию канатной дороги, которая соединит два государства — Россию и Китай, через реку Амур. Первые 211 миллионов рублей выделены на строительство пассажирского терминала в рамках кредитного соглашения, подписанного в конце ноября.
Данный проект, который реализуется по межправительственному соглашению, является частью стратегии развития Дальнего Востока и включен в социально-экономический план Благовещенска. Пресс-служба корпорации сообщает, что общий объем инвестиций в проект составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда предоставит ВЭБ.РФ на льготных условиях при поддержке Минвостокразвития России.
Подрядчиком выступает компания АРПИ из ГК «РЕГИОН». На строительной площадке уже завершен монтаж монолитного каркаса станции, активно продолжаются внутренние отделочные работы и установка инженерных систем. В сентябре рабочие занимались монтажом канатов, каждый из которых весит до 30 тонн.
Новая транспортная система будет состоять из двух линий с кабинами, вмещающими по 110 пассажиров. Это обеспечит надежное сообщение между городами в любую погоду. Ожидается создание более 60 рабочих мест и поступление в бюджет Амурской области почти 11 миллиардов рублей. Завершение строительства планируется на третий квартал 2026 года, а к 2030 году канатная дорога должна увеличить поток туристов в Благовещенск втрое — до 918 000 человек в год.