На строительной площадке Ленского моста продолжаются активные работы. После успешного завершения статических испытаний свайного основания опоры № 4 на левом берегу, строители начали создание ростверка. На данный момент уже завершено армирование и бетонирование. Следующие опоры — № 5 и 6 — также прошли испытания и в скором времени начнётся возведение их ростверков, как сообщает пресс-служба Группы «ВИС».
На технологической площадке идет укрупнительная сборка коффердама для опоры № 9, работа завершена более чем на 70%, собраны 37 из 52 секций. Это самый крупный коффердам, диаметр которого составляет 46 метров и высота превышает 17 метров, вес — 2,8 тысячи тонн. Коффердамы необходимы для создания сухих рабочих зон, где будут возводиться фундаменты пилонов.
На правом берегу запущена в эксплуатацию вторая буровая установка, что позволит ускорить процесс бурения свайных оснований для опор правобережного подхода. Здесь уже установлены первые буронабивные сваи под три опоры, а арматурные каркасы собраны под 17 из 19 опор. Продолжаются работы по отсыпке земляного полотна к федеральной трассе «Лена».
На стройплощадке трудятся около 240 человек и задействовано 70 единиц техники, при этом значительная часть работ выполняется местными подрядными организациями, что способствует занятости специалистов региона. Строительство Ленского моста является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в России, реализуемых в формате концессии с участием правительства Республики Саха (Якутия) и Группы «ВИС» как концессионера и генерального подрядчика.